越來(lái)越多的工廠采用了自動(dòng)化控制，閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器人工操作被機(jī)械或自動(dòng)化設(shè)備所替代，人們要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門(mén)機(jī)械運(yùn)動(dòng)之間的界面作用，更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在一些危險(xiǎn)性的場(chǎng)合，自動(dòng)化的執(zhí)行機(jī)構(gòu)裝置能減少人員的傷害。
 

　　那么閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器在現(xiàn)配型號(hào)的時(shí)候，應(yīng)該考慮那些問(wèn)題？
 

　　主要優(yōu)點(diǎn)就是高度的穩(wěn)定和用戶可應(yīng)用的恒定的推力，大執(zhí)行器產(chǎn)生的推力可高達(dá)225000kgf，能達(dá)到這么大推力的只有液動(dòng)執(zhí)行器，但造價(jià)要比電動(dòng)高很多。
 

　　抗偏離能力是很好的，輸出的推力或力矩基本上是恒定的，可以很好的克服介質(zhì)的不平衡力，達(dá)到對(duì)工藝參數(shù)的準(zhǔn)確控制，所以控制精度比氣動(dòng)執(zhí)行器要高。
 

　　閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作問(wèn)題分析：
 

　　1.經(jīng)常發(fā)生電源保險(xiǎn)絲被燒斷或空開(kāi)跳閘；執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)：
 

　　(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)大部分都安裝在工作環(huán)境惡劣、灰塵大、易漏水的地方。或有漏水滴在了電源插座上引起保險(xiǎn)絲燒壞或空開(kāi)跳閘；如：執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部或傳輸線路有了問(wèn)題。也可引起空開(kāi)跳閘，此時(shí)，可以把執(zhí)行機(jī)構(gòu)的插頭拔掉以檢查是否是其內(nèi)部還是傳輸線路的問(wèn)題。如拔掉該插頭后，保險(xiǎn)絲不再被燒壞或空開(kāi)不跳閘，就是其內(nèi)部有問(wèn)題，否則很可能是傳輸線路出了問(wèn)題。很可能是臨近插頭的線路受潮，致使電源造成短路。
 

　　(2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)啟動(dòng)電容擊穿、電機(jī)繞組短路或開(kāi)路，此時(shí)，更換電容或電機(jī)或者查出繞組開(kāi)路點(diǎn)。
 

　　2.調(diào)節(jié)器輸出變化但執(zhí)行機(jī)構(gòu)始終不動(dòng)作：
 

　　(1)閉環(huán)回路上各連接線有斷開(kāi)或各接點(diǎn)接觸不良的現(xiàn)象。
 

　　(2)伺服放大器無(wú)輸出，伺服放大器本體故障，一般在放大器前級(jí)，導(dǎo)致伺服放大器無(wú)輸出。
 

　　(3)電機(jī)故障造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電機(jī)燒壞，或電機(jī)繞組損壞；電機(jī)繞組斷路或短路造成執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。有時(shí)電機(jī)內(nèi)剎車(chē)片斷裂，造成電機(jī)卡死。導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作。